Cara menggunakan kekuatan tinggi dan sifat ketahanan fabrik Bukan tenunan Berlapis SFS untuk mencipta bahan dalaman- Zhejiang Guancheng Technology Co., Ltd

Cara menggunakan kekuatan tinggi dan sifat ketahanan fabrik Bukan tenunan Berlapis SFS untuk mencipta bahan dalaman

Update:21 Mar,2024

Dalam pembuatan kereta, bagaimana menggunakan sifat kekuatan dan ketahanan tinggi Kain bukan tenunan berlapis SFS untuk mencipta bahan dalaman dan bahan penebat bunyi dengan rintangan haus dan rintangan hentaman yang lebih baik?

Dalam pembuatan kereta, sifat kekuatan dan ketahanan tinggi SFS Laminated Non-woven fabric boleh digunakan sepenuhnya untuk membuat bahan dalaman dan bahan penebat bunyi dengan rintangan haus dan rintangan hentaman yang lebih baik. Berikut ialah cara khusus untuk menggunakannya:

1. Pembuatan bahan dalaman

Pengukuhan bahan: Menggunakan sifat kekuatan tinggi SFS Laminated Non-woven fabric, ia boleh digunakan sebagai lapisan asas bahan dalaman untuk meningkatkan kekuatan keseluruhan bahan dalaman. Sebagai contoh, menambah jenis fabrik bukan tenunan ini di bawah fabrik dalaman tempat duduk, panel pintu, papan pemuka dan komponen lain dengan berkesan boleh meningkatkan ketahanan dan rintangan hentaman bahagian dalam.

Rawatan kalis haus: Dengan melakukan rawatan khas pada fabrik Bukan tenunan Berlapis SFS, seperti menambah salutan tahan haus atau menggabungkannya dengan bahan tahan haus lain, rintangan hausnya boleh dipertingkatkan lagi. Bahan dalaman yang dihasilkan dengan cara ini dapat mengekalkan penampilan dan prestasi yang baik apabila berhadapan dengan geseran dan impak harian daripada penumpang.

Reka bentuk keselesaan: Semasa mengejar rintangan haus dan rintangan hentaman, kelembutan dan keselesaan bahan dalaman juga boleh dicapai dengan melaraskan struktur gentian dan ketumpatan fabrik Bukan tenunan Berlapis SFS. Ini memastikan ketahanan dalaman sambil memberikan perjalanan yang selesa.

2. Pembuatan bahan penebat bunyi

Reka bentuk penebat bunyi: Ketahanan fabrik Bukan tenunan Berlapis SFS menjadikannya bahan yang ideal untuk penebat bunyi. Dengan menambahkan lapisan penebat bunyi yang diperbuat daripada fabrik bukan tenunan ini pada bahagian utama badan kereta, seperti petak enjin, pintu, lantai, dsb., bunyi bising semasa pemanduan kenderaan dapat dikurangkan dengan berkesan.

Struktur komposit: Untuk meningkatkan kesan penebat bunyi, SFS Laminated Non-woven fabric boleh digabungkan dengan bahan penebat bunyi lain (seperti buih, getah, dll.). Struktur komposit ini boleh menggunakan sepenuhnya sifat penebat bunyi pelbagai bahan untuk mencapai kesan penebat bunyi yang lebih baik.

Pertimbangan alam sekitar: Apabila mengeluarkan bahan penebat bunyi, fabrik Bukan tenunan Berlapis SFS yang mesra alam dan bahan tambahan lain juga boleh dipilih untuk mengurangkan potensi kesan dalaman kenderaan terhadap alam sekitar.

Melalui kaedah di atas, sifat kekuatan dan ketahanan tinggi SFS Laminated Non-woven fabric boleh digunakan dengan berkesan dalam pembuatan kereta, dengan itu menghasilkan bahan dalaman dan bahan penebat bunyi dengan rintangan haus dan rintangan hentaman yang lebih baik, meningkatkan keselamatan kereta. Kualiti keseluruhan dan keselesaan pemanduan.